В преддверии новогодних праздников всех охватывает мания распродаж, скидок и безудержных покупок. Дилеры автомобильных фирм тоже теряют голову и предлагают щедрый выбор новых автомобилей.

Давайте посмотрим, что же можно купить в Болгарии на это Рождество в диапазоне от 7 до 10 тысяч евро.

Германия

Ford предлагает нам компактный городской автомобиль Fiesta в двух комплектациях – Start и Comfort. Обе они оснащены двигателем объемом 1.3 литра и мощностью 70 л.с. Обе комплектации стоят чуть больше 9 тысяч евро.

Конкурентом Фиесты, но уже покрупнее размером, выступает Fusion, слегка переваливающий через верхнюю планку.

Opel выступает с конкурентом Corsa, трех- и пятидверные комплектации которого продаются начиная от 7500 и до 15000 евро .

Помимо Корсы, предлагается еще совсем крошечная Agila, четыре комплектации которого занимают ценовую нишу от 8 до 10 тысяч евро.

Volkswagen умудрился ужать минимальную комплектацию Polo с двигателем 1.2 почти до 9500 евро – честь ему и хвала.

Франция

Из французов первую скрипку играет Peugeot, его немолодая модель 206 в половине комплектаций оказывается между планками в 7500 и 11000 евро. Для тех, кому эта машина велика, предлагается 107 в самой дешевой комплектации.

Renault выставляет на арену обновленный седан Symbol, хетчбек Clio третьего поколения и маленький Clio Societe.

Испания

Испанский Seat горячит кровь двумя моделями – Cordoba и Ibiza. Обе этих модели в самой дешевой комплектации стоят чуть больше 10 тысяч евро.

Италия

Итальянцы тоже держат удар – за такие деньги можно приобрести Fiat Albea, поставить точку в споре, купив Grande Punto, подчеркнуть свою выразительность с помощью Linea  или втиснуться в миниатюрную модель 500.

Восточная Европа

Чешская Skoda выстреливает двумя моделями – демократичной Fabia и универсалом Roomster.

Румынская Dacia под патронажем Renault разродилась сразу тремя довольно крупными машинами – Logan, новая разработка Sandero, и минивен Logan MCV.

Япония

В ряды городских автомобилей затесался даже условный “внедорожник” – это полноприводный Suzuki Ignis. В минимальной комплектации -  1.3 4WD, 83 к.с. ,  и с пятью дверями, эта машинка стоит точно 10 тысяч.  Его переднеприводный собрат Splash стоит почти столько же, но с более слабым двигателем. Совсем уже миниатюрный Alto укладывается в 8500 евро.

Даже Toyota попала в этот список с минимальной комплектацией автомобиля Yaris. Трех- и пятидверки с литровым двигателем укладываются в заданную сумму. Помимо Яриса, в списке оказывается крошечный Aygo.

А вот Hyndai чуть-чуть недотянула до планки со своим Getz – даже с двигателем 1.3 он стоит почти 11 тысяч. Зато i10 вполне умещается в наши рамки.

Столько же стоит и Mazda 2 – что поделать, за стиль, привлекательный для многих покупателей, приходится платить больше.

Nissan Micra берет отметку в 10К с  трудом – но все же две минимальных комплектации ужимаются до этого бюджета.

Другой чистокровный японец, Daihatsu Cuore, устроился в нише от 8 до 9 тыс евро – что вполне соответствует миниатюрности этой дамской машинки.  Его подросший брат YRV занимает ту же ценовую нишу, специально для любителей микровенов.

Корея

Брошенную японцами перчатку поднимают корейцы в лице KIA – их Picanto оказывается ценой чуть меньше 10К евро. В эту же планку упирается и активно предлагаемый Cee’d

Chevrolet в лице корейского завода, бывшего Daewoo, предлагает сразу несколько моделей. Это Lacetti, миниатюрный Spark и более крупный Aveo.

Выводы – делайте их сами. Почти все машины в списке – городские хетчбеки, предназначенные для влезания в переполненные улочки маленьких городков.